Projektets syfte var smartare citydistribution med högre fyllnadsgrad i bilarna och begränsat antal fordonsrörelser in till centrum.
Det övergripande målet inom projektet är att reducera klimatpåverkan från distributionstrafik inom Göteborgs stads miljözon med 50% (gäller de medverkande transportföretagens fordon).
Resultat
De medverkande transportföretagen har uppnått minskningar av CO2-utsläppen på mellan 16-65% utslaget på samtliga 393 fordon som användes i Göteborgsområdet. Genomsnitt för samtliga företag är 30%. Detta uppnåddes genom att ersätta konventionella dieseldrivna fordon med fordon som drivs av förnyelsebara bränslen samt genom effektivisering av transporterna. Av dessa 393 fordon utgjorde 48 av lätta gasdrivna fordon, 44 av tunga metandieselfordon och 4 av tunga hybridfordon.
Aktörer i projektet
GMV (Chalmers/Göteborgs Universitet), FordonsGas, PostNord, Preem, Renova, DB Schenker, Trafikverket, Volvo Lastvagnar, BRG, DHL, Fraktkedjan Väst och Göteborgs Lastbilscentral. Projektet medfinansieras av Västra Götalandsregionen.
