Nyheter
KNEG inbjuden till Naturvårdsverkets interna möte
Postat: 2011-12-13Naturvårdsverket har ett stort regeringsuppdrag som handlar om att lämna underlag till Sveriges Färdplan 2050. Hur kan vi sänka våra koldioxidutsläpp så att de är nära 0 till år 2050? En stor fråga.
KNEG bjöds in till Naturvårdsverkets interna möte den 13 december för att berätta om vilka möjligheter KNEG ser på att sänka koldioxidutsläppen i så stor utsträckning. Den röda tråden för mötet var Färdplan 2050 och hur myndigheter och politiker måste arbeta tillsammans med näringslivet för att sänka koldioxidutsläppen så att de är nära 0 till år 2050. Det är näringslivet som gör vision och mål till verklighet.
Helene Samuelsson (Preem) presenterade KNEG och varför ett samarbetsprojekt såsom KNEG är ett bra exempel på väg mot Färdplan 2050. Helene presenterade att konstellationen KNEG finns för att skapa klimatneutrala och hållbara godstransporter på de svenska vägarna. I och med fortsatt ökad godstrafik är det än mer viktigt att hantera utsläppen som transporter medför. KNEG är ett gott exempel på hur näringslivet arbetar ihop, och tillsammans med myndigheter och forskare. Med hjälp av kompetensutbyte, innovativa idéer och effektiva samarbetsprojekt bidrar medlemmarna i KNEG till en utveckling mot klimatneutrala godstransporter. Detta visar att vi tillsammans kan göra mer. Helene presenterade att KNEG arbetar inom fyra fokusområden; effektivare fordon (minskad bränsleanvändning), effektivare transporter (minskat transportarbete), effektivare bränsleproduktion och alternativa drivmedel (ökad andel förnyelsebara bränslen) för att reducera koldioxidutsläppen som godstransporter medför.
Inom fokusområdena arbetar medlemmarna enskilt med konkreta åtgärder. Åtagandena tidsbestäms, redovisas och följs årligen upp i en iKNEG-rapport som sammanställer KNEG:s resultat för respektive år. Detta motiverar och inspirerar medlemmarna till ständig förbättring och utveckling.
Läs mer om åtaganden, klicka här
Gemensamt i KNEG arbetar medlemmarna i form av kompetensutbyte, innovativa idéer samt gemensamma projekt. Syftet med samarbetsprojekten är att utveckla lösningar som bidrar till reducerade koldioxidutsläpp som godstransporter medför, samt att få ut lösningar på marknaden.
Läs mer om samarbetsprojekt, klicka här
Hur ser då KNEG på att minska utsläppen så att de är nära 0 till år 2050? Helene lyfte behovet av ett gränsöverskridande arbete mellan näringsliv, myndighet och politiker samt långsiktiga spelregler för näringslivet. Helene avslutade med att lyfta potentialen som finns i den rapport som publicerades den 24 oktober i samband med Resultatkonferens 2011 som arrangerades av KNEG, Chalmers och Trafikverket.
Läs rapporten, klicka här
Panelsamtal med Åsa Romson, KNEG var med
Postat: 2011-11-28KNEG i paneldiskussion på Sustainability Day Väst
Postat: 2011-11-24Premiären för Sustainability Day Väst den 24 november i år lockade drygt 250 personer från näringsliv, forskare, samhälle och myndighet. Heldagskonferensen erbjöd analyser och diskussioner om strategier för framtidens hållbara affärer i Västsverige, temat för dagen var “Råvaror, Resurser och Hållbar Affärsutveckling”. Dagen betonade Göteborgs anda av nära samarbete och förtroende, men också att vi behöver granska oss själva och att vi måste bli bättre på att kommunicera de bra saker som vi gör. Flera talare framhöll budskapet att vara ”optimistisk men otålig” (infördes av Stefan Hedman) och att ha modet att agera.
Helene Samuelsson (Preem) tf. ordförande i KNEG representerade KNEG i en paneldiskussion under sessionen ”Framtidens Hållbara Transportnäring”. Under sessionen framhölls och diskuterades hållbara transporter från olika talares perspektiv; Göteborgs stad, Göteborgs hamn, energigas samt klimatsmarta och hållbara transporter. Vad som framkom var att det behövs skapas nya marknader, de tunga transporterna med smarta tekniska lösningar måste komma in på marknaden och inte bara användas som pilotprojekt. Idag finns det inga subventioner eller initiativ på den tunga sidan. Det behövs drivkrafter för tunga fordon i form av ekonomiska incitament, det behöver vara lönande att använda ny teknik. Idag finns tekniken, och många kan göra mycket. Vi behöver agera tillsammans och bedriva samverkan över leverantörskedjan. Ett nyckelord är ”Triple helix”. Samverkan mellan samhällets olika aktörer ger möjligheter och är nyckeln till framgång. Det krävs mångfald och flera lösningar.
Dagen avslutades med ett personligt och mycket inspirerande föredrag av Göran Carstedt. Han framhöll att vi måste våga sätta ut riktningar och mål innan vi vet vartenda steg på vägen och att det är vi, du och jag, som formar framtiden.
Material från Hållbara Transporter 2011
Postat: 2011-11-10För åttonde året i rad arrangerades konferensen Hållbara Transporter och lockade över 250 besökare! Konferensen skildrade arbete och utveckling inom områden för hållbara transporter. Som partner på konferensen höll KNEG en egen session “Session 3 KNEG:s mål – halvera utsläppen från en typisk svensk godstransport till år 2020″. Här presenterades KNEG:s arbetssätt, nuläge och framtidstankar. Nedan finner ni det presentationsmaterial som visades under sessionen.
» Presentationerna sammanlänkade (PDF-fil, 4,7MB)
» Helene Samuelsson, Preem (PDF-fil, 507 kB)
» Håkan Johansson, Trafikverket (PDF-fil, 378 kB)
» Henrik Kloo, Volvo Lastvagnar (PDF-fil, 1,3 MB)
» Lars Nilsson, Trafikverket (PDF-fil, 836 kB)
» Anders Holm, Posten Logistik (PDF-fil, 396 kB)
» Lars Thulin, Renova (PDF-fil, 655 kB)







